camión cisterna de combustible CL5181GYYD6: solución de transporte de diésel y gasolina de capacidad media
Elcamión cisterna de combustible CL5181GYYD6está diseñado para el transporte seguro y eficiente de líquidos inflamables, incluidos gasolina y diésel. Construido sobre un chasis robusto con cabina semialta D530 y motor B6.2NS6B210, estecamión cisterna de combustiblecombina modernos sistemas de seguridad, comodidad del conductor y alta eficiencia operativa.
Con una capacidad de tanque de 13 metros cúbicos y una construcción de acero Q235B, estecamión cisterna de petróleoProporciona un rendimiento confiable para operaciones de transporte de combustible de volumen medio. Es ideal para la distribución regional de combustible, el suministro de combustible industrial y operaciones logísticas donde tanto la seguridad como la eficiencia son primordiales.

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| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 4700 milímetros |
| Modelo de cabina | D530 techo estándar semi alto |
| Motor | Pato.2 Estamos esperando 10 |
| Tratamiento de escape | Tratamiento trasero en forma de U |
| Transmisión | 8JS85E-C, relaciones de transmisión 10,36/0,79 |
| Carga del eje delantero/trasero | Reducción única 4,5T/9T |
| Suspensión | 3/- ballestas |
| Marco | 250×80×7+4mm |
| Tanque de combustible | Aluminio, 160L |
| Relación de reducción final | 4,88 |
| Llantas | 275/80R22.5 18PR |
| toma de fuerza | Interfaz PTO disponible (no hay PTO instalada) |
| Comodidad del conductor | Aire acondicionado, panel de instrumentos LCD. |
| Seguridad y monitoreo | Limitador de velocidad de la ECU, advertencia de colisión frontal (FCWS), advertencia de cambio de carril (LDWS), TPMS (eje delantero), sistema antivuelco ESC, EBS, luces de advertencia de peligro, sistema de emergencia por rotura de neumáticos, freno de escape, registrador de conducción |
| Frenos | Disco delantero, tambor trasero. |
| Escape | Montado en el frente |
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Capacidad del tanque | 13 metros cúbicos (efectivos) |
| Volumen total | 12,6 metros cúbicos (anunciado) |
| Medios de transporte | Gasolina, Diésel |
| Material | Acero Q235B |
| Espesor del tanque | Carcasa: 5 mm, Cabeza: 5 mm, Deflectores: 5 mm |
| Compartimentos | Compartimento único |
| Aberturas del tanque | Una boca de acceso estándar europea en la parte superior. |
| Dispositivos de seguridad | Válvula de fondo marino con dispositivo de cierre automático. |
| Sistema de descarga | Bomba de combustible dedicada 80/60 (bombeo de entrada y salida), dispensador de combustible de alto flujo Zhengxing, carrete de manguera reforzado de 15 m con pistola de combustible |
| Accesorios | Escalera trasera, barandillas manuales, caja de herramientas, parachoques trasero, protección lateral de una pieza de acero al carbono |
El camión cisterna de combustible Está equipado con sistema antivuelco ESC, EBS, advertencias de colisión frontal y cambio de carril, limitador de velocidad ECU, TPMS y luces de emergencia. La válvula del fondo marino con cierre automático garantiza una carga y descarga segura de líquidos inflamables.
Con una distancia entre ejes de 4700 mm, un bastidor robusto y un motor B6.2NS6B210, este camión proporciona estabilidad y potencia para el transporte de combustible de volumen medio. La suspensión de ballestas y los ejes de reducción simple respaldan un funcionamiento seguro y suave en carreteras y caminos industriales.
El tanque de acero Q235B de 13 metros cúbicos con carcasa, cabezal y deflectores de 5 mm garantiza durabilidad, resistencia a la corrosión y cumplimiento de las normas de transporte de líquidos peligrosos. El diseño de un solo compartimento admite operaciones de combustible de gran volumen.
Equipado con una bomba dedicada 80/60 y un dispensador de alto flujo Zhengxing, el camión permite el bombeo controlado hacia adentro y hacia afuera. El carrete de manguera reforzado de 15 m y la pistola de combustible mejoran la eficiencia operativa y minimizan los derrames.
La cabina con aire acondicionado, el registrador de conducción y el diseño ergonómico brindan comodidad y control durante las operaciones de larga distancia. La interfaz PTO está disponible para dispositivos auxiliares adicionales si es necesario.
Transporte de combustible de volumen medio: La capacidad del tanque de 13 metros cúbicos equilibra la carga útil y la maniobrabilidad.
Funciones de seguridad integrales: ESC, EBS, prevención de colisiones delanteras/traseras, cierre automático de válvulas del fondo marino y sistema de neumáticos de emergencia mejoran la seguridad.
Durable y confiable: El tanque Q235B y el chasis de servicio pesado admiten un funcionamiento a largo plazo y de bajo mantenimiento.
Carga y descarga eficiente: El dispensador de combustible de alto flujo y la bomba dedicada permiten una rápida transferencia de combustible.
Aplicaciones versátiles: Adecuado para logística regional de combustible, reabastecimiento de combustible industrial y entrega de combustible comercial.
El Camión cisterna de combustible CL5181GYYD6 es ideal para:
Entrega de gasolina y diésel a estaciones de distribución regionales
Suministro de combustible industrial para fábricas, obras de construcción y depósitos logísticos.
Transporte de líquidos peligrosos de mediano volumen bajo normas de cumplimiento nacional.
Operaciones de suministro de combustible de emergencia que requieren una entrega confiable y segura

P1: ¿Qué tipos de combustible puede transportar este camión cisterna de combustible?
A1: Gasolina, diésel y otros líquidos inflamables compatibles.
P2: ¿Qué características de seguridad están incluidas?
A2: ESC antivuelco, EBS, FCWS, LDWS, TPMS, limitador de velocidad ECU, luces de emergencia, sistema de emergencia por rotura de neumáticos, válvula de fondo marino con cierre automático.
P3: ¿Cuál es la capacidad del tanque?
A3: 13 metros cúbicos de capacidad efectiva, diseño de un solo compartimento.
P4: ¿Cómo se transfiere el combustible hacia adentro y hacia afuera?
R4: Utilizando una bomba dedicada 80/60, un dispensador de combustible de alto flujo Zhengxing y un carrete de manguera reforzado de 15 m con pistola de combustible.
P5: ¿Puede funcionar de forma segura en carreteras y caminos industriales?
R5: Sí, el chasis robusto, la distancia entre ejes de 4700 mm y el motor B6.2NS6B210 brindan estabilidad y confiabilidad.
P6: ¿Existen funciones de comodidad para el conductor?
R6: Sí, el aire acondicionado, el diseño ergonómico de la cabina y el registrador de conducción respaldan la comodidad y el monitoreo a larga distancia.
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